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悲催了!蒙特利尔地铁新车厢过大 要削薄隧道

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来源: 2014-4-28 16:59:31 显示全部楼层 |阅读模式
蒙特利尔地铁新车厢比原来大 STM削薄隧道蒙特利尔地铁列车即将更换的新车厢,要比现有车厢稍大,但对地铁隧道的某些位置来说,可能会存在问题。

负责地铁运营的蒙特利尔公交公司(Societe de Transport de Montreal,STM)的首席执行官Carl Desrosiers表示,公司对隧道进行了测量,使用激光扫描,发现在地铁71公里的线路上,有200米的隧道需要削薄,这样做是没有安全问题的。他表示,这一发现并不令人惊奇,在地铁车厢更换合同签署之前,STM就已经知道,工作已经在去年就完成了。

azur_fev_2013_0.jpg

根据STM的说法,现在正在使用的地铁车厢,一部分已经使用了50年以上,这些车厢的型号是MR-63。即将更换的车厢是庞巴迪生产的"AZUR"车厢,与现有车厢大不一样。

新型号的车厢自重更大,容量更大,可以承载更多的乘客,而且每节车厢都可以连通,不像旧车厢,每一节都是独立封闭的。

由于容量和自重的增加,因此这些新车厢在高速运行的时候,剐蹭或碰撞到隧道的风险会加大。STM不得不根据需要在隧道中进行调整。STM承认,新车箱的更换大约落后于原计划8个月。预计到今年年底,地铁橙线将会更换新车厢,到2017年,地铁全部线路将会全部使用新车厢。(本网编辑)

相关标签: AZURSTM公交车厢

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2014-4-28 20:26:44 显示全部楼层
@耗耗家的熊熊 真的不是很明白怎么会发生 热胀冷缩?
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2014-4-28 20:26:44 显示全部楼层
貌似本来就是计划之内的事情,不过你指望蒙特利尔哪次做事能不落后于计划。。。。
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2014-4-28 20:26:44 显示全部楼层
隧道是不变的……不会定小尺寸车厢啊……2222222222
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2014-4-28 20:26:44 显示全部楼层
庞巴迪笑而不语
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2014-4-28 20:26:44 显示全部楼层
车是挺漂亮,隧道站口可还是一如既往的噁心…
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2014-4-28 20:26:44 显示全部楼层
赶紧修新的地铁线
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2014-4-28 20:26:44 显示全部楼层
@耗耗家的熊熊 真的不是很明白怎么会发生 热胀冷缩?
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2014-4-28 20:26:44 显示全部楼层
呃……都是人才啊!這种烏龍都鬧出來了![汗]
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2014-4-28 20:26:44 显示全部楼层
这也能行。。。
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