Sonata新车出师不利 现代汽车认夸大省油

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韩国现代汽车公司近日称，其改款的索纳塔（Sonata）四门轿车的燃油经济性低于之前的声明。在一连串与客户的里程相关法律诉讼后，这一失误恐进一步伤害现代汽车的声誉。 据路透社报导，现代汽车在本月初向媒体揭示其重新设计车款时对记者说，这一四门轿车的燃油经济性比旧型号上升了6%，达到每升12.6公里。

但该公司在3月17日说这一数据有误，称这是以在其研究中心的测试为基础。政府测试则显示里程只上升了2%，为每升12.1公里（7.5英里）。现代公司在一份声明中说：“我们对引起记者的困惑感到非常抱歉。”

分析人士表示，在新的索纳塔上市销售前公司宣布这一错误，其影响可能是短暂的。公司说在韩国国内对新车款的预购在4天内超过1万辆，创下史上第二高。


现代汽车公司日前称，其改款的索纳塔（Sonata）四门轿车的燃油经济性低于之前。该公司在3月17日承认夸大省油。（JUNG YEON-JE／AFP）

韩国产业经济与贸易研究院（Korea Institute for Industrial Economics & Trade）高级研究员赵澈（Cho Chul，音译）说：“这次的误差可能对其声誉产生短暂影响。但长期来看，在争议爆发之前采取迅速行动对现代公司更好。”

在一系列召回及消费者对其在韩国和美国夸大汽车燃油经济性而提出法律诉讼后，现代汽车及其子公司启亚汽车（Kia Motors）这两大韩国公司正试图重建其声誉。

韩国法庭驳回了一些索赔，但政府机关正在调查另一些诉讼。2012年现代和启亚承认他们夸大了北美100多万辆汽车的里程，断案后赔偿总额为3.95亿美元。

最新版本的现代Genesis和启亚Soul小型汽车均比原型号重，这使它们的燃油效率更低。

现代公司与其子公司启亚是全球第五大汽车制造商，在2009年对索纳塔进行第一次改型，旨在挽救当时下滑的本土和美国市场销售。索纳塔是现代公司第二大热销车型，仅次于美国的伊兰特（Elantra）型号。

分析人士说，由于索纳塔使投资者失望，以及对中国经济增长缓慢的担心在增加，现代公司股价一直表现不佳。预计现代将于3月24日在韩国推出新的索纳塔型号，之后将在美国和其它市场推出。

(来自epochtimes)