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准备好迎接无人驾驶车吗? 过半加人犹豫中 ...
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准备好迎接无人驾驶车吗? 过半加人犹豫中
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klyxb
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klyxb
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2016-1-26 08:57:59
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在加拿大一个中产社区里,一个忙碌的妻子,刚启动无人驾驶车把上初中的孩子们送走;回到家里,把还在床上的刚上幼稚园的女儿叫起来,吃早餐,梳洗完毕,无人驾驶车已经回到车库,丈夫赶紧把女儿送到学校后,又乘坐无人驾驶车赶去公司;无人驾驶车马不停蹄回到家里,送妻子去购物……这样的场景,很快就不是只能在科幻电影里看到了。从今年1月1日起,无人驾驶车可以合法的在安省的公路上进行实际测试了。不过,一份最新的调查显示,过半加拿大人对无人驾驶车的还存在信任问题。
Kanetix.ca在上个月对1,095名加拿大人做的调查发现,52%的人称,他们要先看到相关技术的表现后,才决定是否使用无人驾驶车。
在Kanetix.ca任首席市场官及技术专家的Andrew Lo说:“随着谷歌及各大汽车制造商获得许可去测试这些自动技术,这些(无人驾驶)车辆可能在未来几年内成为现实。”
该民调显示,四分之一的加拿大人迫不及待要试试无人驾驶汽车,几乎是同样比例的人则持相反态度,他们喜欢自己开车。从区域看,安省和魁北克省居民对无人驾驶车最感兴趣,西部居民刚好相反;男性喜欢无人驾驶车的比例是女性的2倍,18至34岁年龄段的人比其他年纪的人更喜欢无人驾驶车。
时事评论员冯志强称,这是一个典型的调查结果,反映出年轻人喜欢冒险、好奇心大;男性比女性容易接受新技术;经济及技术发达地区的居民对新的科技应用表现得更热情。
无人驾驶车通过雷达、激光雷达、全球定位系统(GPS)、里程计及电脑视觉等技术去感知周围的环境,然后通过复杂的控制系统分析所感知到的信息,以确定适当的行车路径,还要能识别路障及相关的交通标志。
多伦多居民黄先生已经年过半百,但对无人驾驶车感兴趣。他说,多伦多经常堵车,如果不用自己开车的话,这些时间可以用来做很多事。不过,如果出交通事故的话,“不知道该算谁的责任?”
机器智能化的忧虑
半数加拿大人对无人驾驶车的犹豫,看起来是因为担心相关的人工智能技术是否成熟。但冯志强还担心,过份的人工智能开发会影响到人类本身。他说,坐在无人驾驶的车上观赏风景的感觉可能挺好,但“可能人们会有一段时间感觉缺少了一些什么东西”。
人类对干细胞的研究发展到有可能复制人(克隆人)时,美国及欧洲等有此能力的国家政府,都明确反对任何复制人的行为。人工智能是以机器代替人,但还没有发达到令政府担忧的程度。
不过,冯志强认为,人工智能发展下去的结果,可能少部分人的智力会得到大强度的发展,同时多数人的智力则会退化,因为智能机器已经代替人们去思考问题及作出决定。
他说,人们觉得对机器的可靠程度可以放心后,就会从信任逐渐变成“依赖它”。“如果科技发展到具有人类智能时,这信任度还能给它吗?”
冯志强解释说,机器具有人类智能时,“它就会成为一个没有性别的、没有寿命限制的‘我们的同类’,或者甚至比我们更强的‘智慧性物体’”。对于人来说,“你就会变成像信任另一个人那样去信任它,那就是另一个局面啦”。
“相当部分的人类智力活动不需要了,因为有这些智力物体来服务你。”他说,这些智能物体越来越多时,“最后就是人类自己谋杀了自己”。另一方面,那些少部分智力高度发达的人,可能会利用这些智力物体来控制社会。
冯志强称,人的文明是通过智慧体现,如果这些没有人生命的智能物体在控制社会文明,“那时人的生命可能无关重要了”。因为“这些智能机器对生命的认识和我们不一样”。
“人规范自我时,需要灵性的监督。”他说,“如果智能机器统治这个文明世界,那是很恐怖的。”
制造商之间的竞争已经开始
谷歌是第一个在美国内华达州(Nevada)获得许可在公路上测试车辆自动驾驶技术的公司,该公司为避开在必要时需要司机控制车辆的问题,正在研制全自动车辆。去年6月,谷歌开始试运行一辆2座位的无人驾驶样车,车上没有任何踏板和方向盘,但有很多感应器和软件。原本不是汽车制造商的谷歌,计划在2020年向市场推出无人驾驶车。
韩国汽车公司起亚(Kia)可能是最新加入的公司,他们上个月宣布,已经获得在内华达州试车的许可。起亚及拥有起亚三分之一股权的现代汽车公司(Hyundai)去年11月宣布,在2018年前投资20亿美元开发无人驾驶车技术。起亚计划在2020年前在现有的车款中推出半自动车辆,2030年前推出全自动车。
内华达在2011年成为美国首个允许公司在公路测试自动车辆的州,现在这样的州已增加到4个,但内华达的宽松政策比较吸引人,奥迪、戴姆勒等都已获得在该州的试车许可。
丰田公司在走不同的路,他们不希望完全抛开司机。丰田已经在东京的高速公路测试改装过的Lexus GS,在进入高速路及离开之前自动驾驶,配置的技术可以评估车流情况,并作出并入、退出高速路、变换车道及保持安全车距等决定并付诸实施。丰田计划2020年前将这技术推出市场。
Kanetix.ca的民调显示,51%的加拿大人相信,无人驾驶车会减少交通事故的机会;61%的人认为,这种车的最大优点,是可以消除诸如超速及酒后驾车的风险。当然,保险公司如何计算保费,还是不得而知的事。
39%的加拿大人认为,使用无人驾驶车会更轻松及享受;35%认为能减少压力;22%认为不用担心停车;19%认为,使用无人驾驶车会是“纯爽”的感觉。
冯志强认为,是市场的吸引力使商家争先恐后研发无人驾驶车,比如起亚并非汽车行业的领军公司,它也希望在这市场争取到一些份额。#
(epochtimes)
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