加航顶级忠心乘客须年花2万买机票 兼要年飞10万公里

黑咖啡

加拿大航空公司1名乘客声称﹐现时他只需于1年内积累够10万公里飞行哩数﹐便获得Altitude frequent-flyer忠心乘客计划中的Super Elite地位。但最近收到加航的电邮通知﹐由明年开始﹐若他要保持该计划的顶级地位﹐不但要积累够10万公里﹐同时1年内的累积机票费要逾2万元。该项规则修改﹐会影响到他于2017年的会员地位。以加拿大飞往香港为例，新措施下乘客1年内要多花3000元机票费才能成为Altitude frequent-flyer会员。

该名乘客称﹐他经常乘搭加航去亚洲﹑美国﹑欧洲及加拿大各市﹐但习惯每次都寻找大减价或最低机票价。他感到不应由于节俭而受到惩罚。

现时﹐加拿大航空公司乘客获得2.5万的飞行哩数或乘搭过25个航班之后﹐便能成为Altitude frequent-flyer计划的基本会员。RewardsCanada.ca网站创办人Patrick Sojka表示﹐现时加航的竞争对手﹐例如Delta﹑美国航空(American)及联合航空(United Airline)等公司﹐只计累积机票价来决定是否合格成为忠心乘客计划会员﹐加航只是与其他航空公司看齐﹐不想成为提供最宽容计划的航空公司。

他指加航改例后﹐长途航班及购买减价票的乘客最受影响。过往﹐乘客每年只需乘加航往返加拿大及香港共两次﹐有时机票可平至总共付了2500元﹐便成为Altitude frequent-flyer忠心乘客计划中的基本会员。日后可能1年内要多花3000元机票费才能成为会员。

然而﹐对那些购买最后一刻全票价商务客位的乘客﹐上述修改后则可能获益。过往有不少获得忠心乘客计划中Super Elite地位的乘客投诉称﹐由于太多乘客都获Super Elite地位﹐加航的商务机位很多时会满座﹐例如加拿大往返中国的航班经常满座。倘若更改规则后能减少获Super Elite地位的乘客人数﹐对那些能保持Super Elite地位的乘客是件好事。



(明报)