冬令时日照减少易出交通意外 应该如何避免?

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冬令时间后，天色逐渐提早转暗，有关注行人过马路安全的团体直言，夜间行人遭汽车撞倒受伤甚至死亡的意外事故率，较日间光亮时高出1000%。有华裔居民指出，多伦多的街灯很少会坏，但他总觉得街灯的照明度似乎不够。

根据全国有关交通意外情况的研究统计，每逢夏令或冬令时段开始后不久，致命交通意外数字都会较平常多。在夏令时间开始时，由于市民少了一小时睡眠作息时段，司机们需时适应期间或感到困倦，尤其在堵车期间司机们在慢驶时不自觉地入睡或未能集中精神，而造成交通事故意外。


■冬令时间后天色提早转暗，行人遭汽车撞到受伤甚至死亡的意外事故率会大增。星报资料图片



至于在冬令时间伊始，市民放工赶回家时已然天色变暗，大部分涉及行人被车撞到的意外事故，容易在冬令黄昏时段发生，故关注行人安全、鼓励途人于冬令时间实施期间，在衣服及单车上贴上反光带的民间组织「Reflect Your Gear」认为冬令时间到来，行人横过马路时必须格外留神。

最好穿着浅色衣物

该组织建议行人及骑单车人士，最好是穿着浅色衣物，以便汽车司机们容易见到他们横过马路。若穿着较深色衣服，行人可在衣服手袖贴上反光胶贴，让司机们看到，骑单车者则最好在单车上，长期贴有反光胶板，有助司机们容易在马路上见到他们的一举一动，以防发生意外。

居住在士嘉堡的周先生表示，在区内已经住了20年，而在他街道上的街灯，多年来只发生过一、两次故障，不知是不是「烧」了灯泡。街灯发生故障后，有街坊通知电力公司，数天后便有电力工人前来维修，总算有办事效率，这应该给电力公司一个正面评分。

照明度增强可方便老人

周先生指出，总觉得多伦多市的街灯照明度似乎不足，特别在他居住的旧区内。他不知道市内的街灯照明度是否划一，在还未完全黑齐之时，例如黄昏时份，或天气恶劣时，区内的街灯虽然已经亮着，但似乎照明度不足。当完全入夜后，才见到街灯完全亮着，但在街灯与街灯的距离间，路上仍有间断较暗淡的地方，他晚上出外散步时，因行人道时亮时暗，令他不时都要步步为营。

他认为若能将街灯的照明度再放光亮点就更好，因为他居住的社区，有不少老人家及小孩，老人家眼睛通常不好，如果在晚上出外散步或放狗，街灯再明亮些会更方便及安全。 (星岛日报)