连网车兴起 加拿大汽车业曙光

ac2004

加拿大汽车制造业的前景普遍看衰，特别是墨西哥汽车制造业崛起后，低廉的劳动力及政府大力补助，吸引不少车商前往当地设厂，可说是抢尽锋头。然而，道明银行经济研究部（TD Economics）15日发布报告指出，连网汽车(connected cars)将成为加拿大汽车制造业的一道曙光。


道明银行经济师伊格捷特维克（Dina Ignjatovic）表示，连网车的兴起，将为加拿大汽车制造业带来新的机会，改变过去一贯思维模式，从传统汽车制造和供应链，转为更安全、更轻，且省油的方式。由于4G逐渐普及，将高科技结合汽车成为市场趋势，例如整合智慧型手机与车载资通讯系统，提高汽车安全及便利性。

  
专家分析，连网车是未来趋势，甚至能帮助加拿大制造商抢回市场。（Financial Post）

伊格捷特维克说：「这波汽车业大变革对加拿大非常有利，未来连网车将成为全球趋势，而加拿大的高技术劳工及过去在软硬体及通讯技术上的制造经验，有住于抓紧这波商机。若汽车制造商能够善用这次的机会，加拿大就可以重新抢回市场，否则可能会在这波浪潮中被淹没。」


过去加拿大汽车工业多着重在传统制造上，并提供五大车商的装配零组件，即通用汽车(GM)、福特汽车(Ford)、飞雅特克莱斯勒（Fiat Chrysler）、丰田汽车(Toyota)及本田汽车(Honda)。然而，近年来车商纷纷转进美国和墨西哥，使加拿大在北美市场的市占率创下新低，自2001年以来，加拿大从事汽车行业人数已减少三分之一，汽车制造业的萧条可见一斑。(世界日报) ......