加拿大航空公司加收行李费是为了调低机票？

卡多佐

加拿大航空公司昨天宣布，将对其国内航线及前往加勒比及墨西哥航线最低价经济舱乘客，加收每件行李25加元的托运费。加航早在2011年已开始，加收往返于美加之间航班的行李托运费。


■有旅游专栏作家指，旅客应尽量将所需携带的物品放置在手提行李内，可避免花销。    资料图片


■加航的新行李收费，已于昨日生效。

加航主要竞争对手西捷航空（WestJet）本周刚宣布类似政策。加航的政策同西捷类似，将只对购买加航最低价经济舱机票，即持有Economy Class Tango类别机票的乘客加收托运行李费，其它类别机票会员将不受影响。此外预定商务舱（Business class）及Star Alliance Silver及Gold会员、军队人员及订购加航观光套餐（Vacations）乘客不受影响。

新收费昨天生效

这项政策定于昨天开始执行，由昨天起凡购买今年11月2日之后起飞航机机票，均会加收这项额外收费。加航指加拿大顾客中有约20%受到影响，相当于加航全球顾客总数的5%。加航财务总监（CFO）指这样做法跟随市场需要。这是现时市场所能承受的情况。分析指加航可以由此项涨价措施中，新增每年约5,000万至7,500万元的收入。

目前额外收取托运行李费用，已成北美大型航空公司主流趋势。例外包括美国的JetBlue和Southwest航空。航空公司宣称这样做法是给不同旅行需求的乘客更多选择。乘客买机票只满足基本旅行需求，其它额外服务，大如四分区睡位（sleeping quarters）、托运行李，小如机上饮食、酒水、上网、耳机等服务，可视个人需要付费添加。美国各大航空公司在2013年收取的行李托运费达33.5亿美元。

这样做法理论上令航空公司有潜力调低基础票价。西捷公司继宣布加收行李费后，表示会考虑降低基准机票的价格。西捷公司本周一先于加航宣布类似政策，不过对前往加勒比海国家、中美洲、墨西哥及欧洲的乘客“网开一面”，允许他们免费托运一件行李。西捷发言人Robert Palmer表示这种做法是“拆散”机票中所包括的服务内容，令乘客可以选择他们所需要的服务。

今年5月，加拿大另一家主要经营美国及国内航线的公司Porter Airlines，率先宣布在美加航班以外，扩大对加拿大国内航班乘客加收行李托运费每件25元。(来自加拿大都市网)