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发表于 2014-8-29 07:05:04
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魁北克省梅冈蒂克湖镇(Lac-Megantic)运油火车出轨爆炸案中,代表两名被控铁路员工的工会和律师周四说,基于加拿大运输安全局(Transportation Safety Board of Canada)的调查报告﹐这两人的刑事指控应予取消。
此案中,火车司机哈丁(Thomas Harding)?铁路交通管制员勒贝里(Richard Labrie)和火车营运经理德马特(Jean Demaitre),每人被控47项刑事疏忽导致他人死亡罪名。2013年7月发生的悲剧﹐造成47人遇难。一项罪名成立,最高刑罚都为终身监禁。哈丁和勒贝里是联合钢铁工人工会(United Steelworkers Union)成员,德马特则没有加入工会。
工会发言人罗伊(Daniel Roy)以及哈丁和勒贝里的律师﹐周四呼吁检察官重新评估个案﹐因为运输安全局上周发布它的调查报告。
运输安全局在报告中批评蒙特利尔缅因及大西洋铁路(Montreal, Maine & Atlantic Railway)「安全文化薄弱」。
报告还指联邦运输部对铁路的监管不力,而火车在全国和跨境运送油料又在日益兴盛。
但周四晚些时候﹐检察官办公室一名发言人说﹐运输安全局的报告﹐不能改变检察官已经评估的任何警方证据﹐因此﹐司法程序预期将继续推进。
运输安全局的报告﹐指出导致事故的18个因素。其中包括﹐哈丁没有使用足够的手动煞车﹐在离开火车前没有进行充分的测试。
哈丁的律师沃什(Tom Walsh)说﹐他当事人的行动是「人为错误」﹐不是「肆无忌惮的、鲁莽的疏忽」﹐后者才是构成刑事疏忽控罪的必要条件。3名被告下次上庭日期定在9月11日。
(来自明报)
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