自协和式超音速客机2003年退役以来，工程界一直试图设计出更快的超音速客机。英国每日邮报报导，去年10月设计出10倍音速概念机「Skreemr」的加拿大设计师庞巴迪（Charles Bombardier），近日又构思出以24倍音速飞行的概念机「Antipode」，时速达2万公里，是协和机的12倍，由纽约横跨大西洋前往伦敦只需11分钟，24分钟内到上海。蒙特利尔和多伦多到北京都只需约21分钟；而温哥华到北京，只需17分钟！

  
一名加拿大工程师，近日发表全新超音速概念客机Antipode。（取材自英国每日邮报）


Antipode设计概念尽可能达到飞机的速度极限。（取材自英国每日邮报）


庞巴迪去年发表的Skreemr超音速概念客机。（取材自英国每日邮报）

★时速2万公里 最多载10人

据报导，庞巴迪指，Antipode最多可搭载十人，可用作商务机或军机，可由一般机场起飞，在6000尺长的跑道降落，机身还设有紧急压缩火箭推进器，可用来降低机速，亦可在首次着陆不成功时用以推动飞机再次着陆。

英国都市报报导，Antipode机翼附有可循环再用火箭推进器，推动飞机飞上4万尺高空，速度增至5倍音速，这时火箭推进器与机身份离，飞回机场回收，飞机的电脑系统则点着超音速喷射推动引擎，令飞机进一步加速至24倍音速。部分空气会经机头的喷嘴倒流，产生空气动力学中的「长侵彻模式」（LPM）现象，降低飞机表面温度，同时减少因超音速飞行而出现的「音爆」现象。机翼边缘亦可安装喷嘴，同时降低整架飞机的表面温度。(综合报道)

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