加拿大侯任总理特鲁多（Justin Trudeau）上任后面临的一个棘手问题将是，是否援助位于魁北克省的飞机制造商庞巴迪（Bombardier）。
　　
据CTV报导，魁北克省政府已承诺对庞巴迪资助10亿美元，用于助其完成已推迟且昂贵的C系列商用喷气机项目，同时也希望联邦政府有所行动，帮助庞巴迪度过难关。自由党发言人表示，该党目前忙于政府过渡，对此现在只能关注，要在完成过渡后考虑。


庞巴迪宇航公司研发的C系列商务喷气机2013年9月试飞成功。（Alexandre Gouger/Wikipedia）


魁北克省经济厅长达乌（Jacques Daoust）周一给自由党新政府施加压力，希望联邦政府巨额资金援助。达乌表示，他认为几年前渥太华在帮助安省汽车业上做出了正确决定，而魁北克省的航空航天业同样重要。有媒体报导称，魁北克省希望获的援助金额为3.5亿元至10亿元，但达乌周一拒绝透露寻求多少。 庞巴迪在魁北克省有数千员工，魁北克省在自由党联邦大选获胜中功不可没。
　　
加拿大工业部发言人鲍尔（Stefanie Power）在一份邮件中表示，自1966年以来，庞巴迪已获得13亿元贷款，到2014年12月31日已偿还5.43亿元。



专家认为应避免草率决定


卡尔顿大学（Carleton University）斯普罗特商学院（Sprott School of Business）经济学教授李（Ian Lee）表示，这对特鲁多政府来说是一个艰难的抉择，也将决定庞巴迪的命运。他预测联邦政府很可能会为庞巴迪提供某种援助。
　　
但李说，庞巴迪存在内部领导层不自量力的问题，C系列商务喷气机要挑战空中客车和波音，可能面临弱肉强食的局面。因此他警告说，无论什么党派掌权，只有在公司决策层有所改变才能考虑，应避免做出草率决定。


庞巴迪称需第2轮舒困


另据《金融邮报》报导，丰银分析师奎特瓦拉（Turan Quettawala）说，庞巴迪在获得魁北克省资助后透露，这笔救助只能解决未来5年内C系列产品线现金流失中的一半问题。
　　
奎特瓦拉说，虽说庞巴迪潜在可用流动资金有60亿，但业内估计在资产流动上，庞巴迪仍会如走钢丝般艰难，未来12～18个月内可能还需要更多资金注入，因此仍有可能需第2轮救助。(epochtimes)