2月4日上午10点52分，台湾复兴航空公司一架松山飞往金门的ATR72客机，起飞后不久后撞到高架桥，随后坠落在台北南港软件园区基隆河，机身断成几截。目前已证实有32人遇难身亡(包括22名中国观光客)，还有11人失踪。


据悉，失事飞机起飞后大约2分钟，机长就呼叫求救，报告“引擎熄火”。


ATR-72型客机是一种单走道、双螺旋浆推进的所谓支线客机，生产该型客机的ATR飞机公司是空中巴士集团（空中客车集团）与意大利阿勒尼亚航空科技公司在1981年共同合资成立的公司。这家以法国图卢斯为基地的公司，取名为ATR（即法语：Avions de Transport Regional，意大利语：Aerei da Trasporto Regionale）就是指该公司以生产区间支线客机为主。


该公司说，全球有90个国家的180家航空公司使用ATR客机、其中还包括美国的中国航空，而该公司共接到了1500架的订单，已经交机1200架，每天有超过5000个使用ATR客机的航班起飞。以台湾为例，除了复兴航空有11架ATR72-600型客机之外，台湾的立荣航空旗下也有12架同型客机。


这次坠毁的就是ATR72-600型客机，是该系列中的最新款，在2010年面世。4日失事的飞机出厂运营才九个月。


ATR-72型客机的发动机系PW127M涡桨发动机（下图），由加拿大Pratt & Whitney Canada制造，这间公司位于蒙特利尔南岸的Longueuil，是美国联合技术（United Technologies）公司的分支。中国西安飞机工业（集团）有限责任公司研制的新舟600飞机也是使用PW127M发动机。





统计发现，自1995年的十年间，复兴航空共发生10起事故，其中，ATR72机型已7起。该机型在美国、古巴、泰国、曼谷、突尼斯等地也发生过机毁人亡的空难。


目前，台湾方面也已联络飞机制造国法国失事调查局以及发动机制造国加拿大运输安全委员会参与本次调查。(来自 蒙城华人报