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尽管现今小型SUV市场的竞争已趋白热化，但日产Rogue在面世短短6年间便成功跻身其间，成为一个主要竞争者。在上个财政年度，Ro蒙特利尔华人网 www.liveamtl.com gue更加成为加拿大日产最畅销的汽车。 经过多年的市场历炼后，日产已部署于今年第四季推出全新设计的第二代Rogue，新车的车厢不但设备更臻豪华，而且还首次增设可坐7人的三排座椅设计供车主选择，以及添置多项先进的安全科技，令到这款小型SUV更具竞争力。 2014年款Rogue是日产继Altima、Pathfinder、Sentra和Versa Note后第5款全新设计的产品，并且转移到美国田纳西州Smyrna的装嵌厂生产。第二代Rogue是日产首款采用与雷诺共同开发的Common Module Family(CMF)底盘的汽车，并且在环球190个市场销售，此举可大大降低生产成本。在欧洲销售的同款产品定名为X-TRAIL。
首次加设第三排座椅 经过全新设计的第二代Rogue，格调比上一代更加豪华，而设备上更加超越小型SUV的范畴。新车的轴距比上一代加长了15mm，而高度也增加了38mm。由于车身采用长轴距设计，令到车厢空间更加宽敞，甚至可加设第三排座椅让车主作为附加设备。 新车的外观比上一代硬朗，多一分越野车的阳刚味道。虽然第二代Rogue予人一种硬桥硬马的感觉，但车身的风阻系数只是0.33,比上一代减低10%。这是由于工程师把车头A柱及门边侧镜的气流阻力降低，同时又在车尾顶部加装一块定风翼，令到车身气流畅顺地流走。与此同时，新车车底的灭声鼓也安装了扰流器，是日产首款采用这种装置的汽车。 在外貌上，新Rogue的标准卤素车头灯外围镶上LED日间行车灯，日间行车十分醒神。若嫌卤素车头灯过于大路的话，车主可选装具备自动水平调节的LED大灯。厂方还为车主提供电动天幕式玻璃车顶，使车厢变得更加宽敞光猛。
波箱摩擦力大减40% 第二代Rogue的前乘客席采用“零地心力”设计，与Altima的前座设计相同，可为乘客提供最佳的承托。车主又可选用日产的Quick Comfort前座椅，这款座椅能为身体对热力敏感的部位，例如大腿和髋位立刻加热保暖。至于 列为附加设备的第三排座椅是采用剧院式座椅设计，可乘坐两名乘客，而且还可摺平覆在地台上。 在动力方面，2014年款Rogue配备一台2.5公升、四汽缸引擎，最大马力输出达170匹，扭力峰值为175磅尺。车上波箱是一套未来一代Xtronic CVT无段变速波箱，这套波箱附设Sport模式。与上一代CVT波箱比较，新波箱的摩擦力减少40%，令到耗油量可进一步改善。 安全设备一应俱全 最新一代Rogue添置了日产多项先进安全技术，其中包括Active Trace Control、Active Engine Braking和Active Ride Control。Active Trace Control系统是透过车上的Vehicle Dynamic Control来改善车身过弯的表现。Active Engine Braking则是透过调节引擎扭力和自动施加制动力来减慢车速。 新车的其他安全设备包括附设NissanConnectSM功能的导航系统、NissanConnectSM Apps、Around View Monitor with Moving Object Detection、盲点监察系统、偏离行车线警示系统和前撞警告系统等。● |
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