蒙特利尔蓝线地铁延长的竣工时间又被推迟了…

蒙特利尔市交通管理局周五宣布，蒙特利尔东端的居民将不得不等到至少2031年才能看到地铁蓝线延长线的竣工。

蒙特利尔交通管理局（STM）的目标曾计划在2026年之前建成蓝线，后来推迟到2029年，又再次推迟到2030年。

在本周五举行的技术简报会上，STM宣布要完成扩建工程，还需要比之前预算的多出$10亿多。

  

该项目目前预计耗资$76亿，而之前的估算为$64亿。

蓝线延长将为蒙特利尔地铁网络增加5个新地铁站，并需要在Jean-Talon街下挖掘一条六公里长的隧道，将Saint-Michel站与东部的25号高速公路连接起来。

预计将在该路段尽头建造一个新的车库和七栋建筑。

据STM预计，每天将有近69,000名乘客使用新路段。

5个新地铁站将位于Jean-Talon街与Pie-IX、Viau、Lacordaire 和 Langelier等街道的交叉路口，Anjou终点站位于25号高速公路两侧的Bélanger街。

在未来两年内，Jean-Talon 街的交通将在Pie-IX、Viau、Lacordaire 和 Langelier 街的交叉口附近受阻，因为新的入口将建在这些交叉口附近。

2026年，一台隧道掘进机将在Pie-IX街站下到地下，并以每天12米的速度向东推进。

Laval地区的3个车站（Cartier、de la Concorde和Montmorency）是2007年4月最后落成的车站。

Acadie站、Outremont站、蒙特利尔大学站、Édouard-Montpetit站和Côte-des-Neiges站组成了地铁蓝线的西段，是蒙特利尔岛上于1988年最后建成的几个地铁站。

自20世纪70年代以来，政客们就一直在承诺将蒙特利尔的地铁蓝线延伸至Anjou。