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为了一张车牌 50岁大妈嫁35岁小伙子

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为遏制城市壅塞,北京的车牌要"摇号",但因摇中机率太低,催生了专做车牌媒合服务的"车牌黑市",不但要价高昂,甚至还出现"假结婚"求车牌号的手段,令人惊叹京牌的价值。


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为了获得北京车牌,许多人抢破头


车牌要价 比辆小车贵  


北京是中国的首都,不仅房价贵,它还有另一个特征是"首堵",就是市区堵车情况严重,早晚尖峰时间从高楼一望,是长长的车队并列,有如大型停车场。


于是,2010年为管制北京的车辆,北京市府通过"限牌令",北京人购买小客车须通过摇号的方式取得车辆牌照,但许多人感叹,"摇号"的中签率实在太低。而且每年发的牌照有固定限额,摇号产生的车牌也不能转让,后续演变成车牌的要价比买一辆小车还要贵。


最新数据显示,等着摇号的方式取得车牌,普通小客车中签率约为2600多比1,这让车牌黑市有了赚头,甚至还出了App"转转"的二手交易平台。


央视报导,在"转转"的二手交易App上,输入"京牌过户"或"京牌出租",就会跳出一些信息,"长短期租赁,过户,直落,北京牌","北京车,闲置牌,短租","私家车出售,带北京车牌一起过户你名下"等。经和信息发布者私聊发现,这些都是做京牌出租或过户生意的仲介。


租牌5年 花费6.9万元  


综合媒体报导,位于北京东南边四环附近的一家仲介公司经理表示,来找他们办理租车牌与过户的消费者很多。依据讯息,租车牌的时间愈短,价格愈高。比如租一辆油标车(指使用传统汽油的车辆),一年约2万元人民币左右(约2800美元),3年4.9万元,5年6.9万元。租电动车车牌的人相对较少,指标也少,价格一年在1万元左右。


租京牌的话,车主必须全款买车,第三者责任保险至少买到100万元保额,并且机动车登记证要押到车指标人手里。


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借名买车 没法律保障  


不过,租京牌的风险多,因为租牌是"借名买车",花钱买车须将车辆登记在持有车牌者的名下,若是车牌所有人有债务,将车子抵押贷款或者被法院查封,又或租了一半对方要收回车牌或随意涨价等,都对租车牌者不利。


最后衍生出的办法是:假结婚。即与拥有北京车牌指标的人结婚,然后将车牌指标过户到自身名下,但这似乎是一步险棋。


一位仲介表示,为过户而配合的假结婚,其基本流程为:如果租车牌者有婚姻在身,要先办离婚,然后再跟仲介手上的有车牌指标的人办"假结婚",结完婚后,再开始正常程序操作,去车管所两次,第一次去排号,第二次去变更,将车牌指标改为自己名下。


以假结婚 办京牌过户  


该仲介介绍,通过假结婚方式办理京牌过户的人也有很多,公司每天都能办理三、四对,油车一个车牌需16至17万元,电动车11至12万元。这些"业务"最快20天左右能够办妥,仲介并保证"我们包你就包你,肯定没问题",因为该交件、结婚的时候,公司都会有人全程陪同,尤其是变更这部分。


仲介并称,交件的时候,"里面都打好招呼了",顾客就正常交,正常变更,不会有人问。他还举例,一名50岁大妈给配了35岁的年轻人,就是为拥有一张北京的车牌。


一牌难求 成集体焦虑  


拥有一间房与一辆车在北京已经不容易,北京日前又祭出了对"进京证"的新规定。


每日经济新闻报导,这项被称为"史上最严外地车限行政策"规定,外地牌照的机动车每年最多只能办理12次进京通行证,每次有效期最长七天。一些持有外地车牌的车主因此也纷纷寻找门路以求得一张"京牌",这使得车牌的需求愈来愈高,价格也就愈来愈高昂。"一牌难求"已成北京购车人的集体焦虑。


对于北京的交通及车牌黑市乱象,有网友及市民建议借鉴东京,以用高昂的停车费、壅堵费等来限制私家车出行,修建更多的立体停车场解决停车难的问题,同时以家庭为单位分配车牌。也有人认为,全北京私牌每两年全部注销一次,全部重拍,以求公平。


(来源:央视


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