随着用车观念的更新，不少消费者在选车的时候，除了考虑颜值、空间、内饰做工等等硬指标之外，也开始更多考虑质量好不好、油耗、维修保养等使用成本。所以在论坛上经常见到关于质量的提问，帖子下面的回复更是各式各样。

　　有些网友说某某车质量不好，开个一两年就有小问题;而有些车只是正常油水的保养，开个十几年什么小问题都没有，然后就能推断出哪些车质量更好。这看似合理的推论，影响了不少潜在买家。为什么说看似合理?是因为这当中忽视了使用者如何去操作。那究竟有哪些使用习惯会在不经意伤车呢?我们来好好梳理一下。

　　离合没到底就挂挡


　　部分驾驶者开手动挡，都会犯一个错误就是车子还没停稳就急着换挡，虽然看似同样能起步、能倒车，可变速箱内部常年受到冲击会造成不小的损伤，容易打齿和损伤变速器。自动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题，但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上P 挡，变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。

　　过减速带不减速

　　快速通过减速带这事，不论新手老手都会发生。新手的原因在于没有速度感，或者对路况、车况不熟悉，不知道通过减速带时应该降到合适的速度。而老手则是错误估计自己爱车的运动感和厚实感，直接就来个硬碰硬。其实，这样很容易伤到减震系统，除了过减速带以外，经过车道之间的分道器、上下马路牙子，都要注意控制车速。

　　打死方向盘

　　经常打死方向盘会对汽车的方向助力泵有损耗，时间长了会加剧助力泵皮带的老化，助力泵换掉对方向机自然就有影响了。如果不得不打死方向，正确的做法是，打死方向后立即回一点，可以避免方向机受损。

　　上马路牙子

　　上马路牙子除了要控制速度以外，还要注意角度。我们遇到很多车主投诉，车子开了不到1年或2万公里，轮胎鼓包了——其实，很多时候是由于不注意马路牙子造成的。侧着上马路牙子是最容易把轮胎弄坏的，还可能彻底报废。如果一定要这样做，记住尽量成90