赴美跨境购物免税额800，网上购物免税额20，这也太离谱了?

从1985年至今，加拿大人如果通过海外邮购进入加拿大的商品超过20加元就会被收取关税，最高的征收关税的额度将会达到30%。

其实，保守党政府在2012年 ，已经将加拿大人去美国48小时内过境消费的免税额度，提升到了800加元，但是海外包裹的免税额度依旧没有任何变化。

这种做法令许多人不解，越来越多的网购剁手党们更是觉得非常不公平，难道非得要亲自开车出边境买东西回来才可以享受这个免税额度?





今天两大电商巨头EBAY和亚马逊，再度向加拿大抗议这个政策，他们认为这样的关税政策需要调整：20加元的免税额度早就已经过时了。既然，旅行跨境48小时的免税额度可以提升，为何电商平台不行。

加拿大本地的电商平台Shopify Inc也随声附和，提出这样的政策是上世纪80年代初制定的，显然不合时宜，不可能考虑到现代人的消费习惯以及电商的流行。



美加商品差价大，加国消费者很受伤

加拿大人之所以喜欢去美国购物的原因，还是因为两个国家之间显著的零售价差。大到一辆私家车，小到婴儿用食品或是一盒冰激凌，同样的产品在美国显然比加拿大便宜。

根据国际经合组织OECD调查显示：加元的平价购买力比美元的(PPP)差了22%。同样牌子，款式，配置的汽车，美国比加拿大便宜11%。同样一双耐克鞋，隔着一个大瀑布，价差居然能够达到37%。一本一模一样的杂志在美国只卖5.49，加拿大要买6.49。加拿大的消费者比起美国普通人简直是水深火热啊!



造成零售价差的原因有各方面的原因，在2012年加元与美元平算的时刻，消费者民怨沸腾，因此政府组成专门的调查小组，但是至今没有明确答案，随着加币的贬值，人们又开始习惯差价，此事就不了了之。

总结起来，美加商品差价原因：第一，美国的人口比加拿大多。这样就造成了美国的产品能够享受规模效应(economic scale)，因此成本较低。特别是类似水电气等设备费用显著较低，这些低廉的公共设备费用显然能够给零售商们减负。

第二，美国的批发成本相比加拿大比较低廉。特别是在全球一体化的经济体系下，很多轻工业产品的加工在海外。美国的关税本身就比加拿大低，而且交通运输系统更为发达令产品分发的成本更低。



第三，加拿大许多行业的竞争环境不如美国，特别像奶制品以及鸡蛋等产品，加拿大相对垄断的环境给加拿大商家更强的定价权。



最后还有一点非常重要就是消费税的不同。比如西海岸，在BC省消费税在12%，略微比安省低一些。但是相比美国华盛顿州6.5%差距还是非常明显的。而在多伦多这边，安省的消费税13%也比纽约州最高的8.875%高一大截。

想要提高免税额，政府商家都不干

加拿大零售商会和现代电商的博弈，在近几年已经进入了白热化阶段。联邦政府下一次财政预算出台的同时，预计会有相应的政策来扶植商家。

代表守旧思维的零售商会，非常热衷于维护现有的政策，加拿大零售商会呼吁政府，应该维持目前20加元的邮购征税额度。他们担忧什么呢?零售商会认为，一旦网购通过邮寄入境，加拿大的免税额度对此网开一面，这将会进一步冲击加拿大的零售业。



零售商会发言人表示：如果关税起征点调整到200加元，这样意味着境外的商品对于加拿大人将会更便宜，税务红利完全流入到了外国商家的腰包里，加拿大本地零售业将更加凋零。

从财政部的角度而言，提升免税额会进一步减少关税收入。当然，加拿大本地零售业被冲击的话，消费税也会相应减少。

加拿大的联邦财政部的发言人DAN BARNABE在评估提高20加元邮购免税额的政策时表示：政府如果免除关税，更多要考虑的是，这将对加拿大零售企业的影响，而不仅仅是税收，以及政策执行管理层面的影响。

可见，在给消费者让利的这件事情上，官商一家亲体现的淋漓尽致，两方面都没有改革的意识，没有消除垄断的决心，只是齐心协力的绑架消费者!

其实，政府要保护加拿大的零售业，没必要一定用这种税收保护主义，有许多低成本的方法也是可行的。美加商贸协会提议，要求加拿大联邦政府把邮购免税额度从20加元提升到200加元已经得到了14000家支持，在加拿大的消费者支持率上升到了76.5%。



就目前为止，联邦政府何时会上调免税限额还是一个未知数。联邦政府针对这个过时的政策，如何行动，既不会影响财政收入，也能扶植本土零售业，同时惠及消费者，形成商家，政府和加拿大消费者三方多赢的局面?我们期待着明智的政府决策解开这个迷局。


(来自 理财人生