首页
Portal
站长自定义
零售前沿
智能科技
泛文娱
教育
大健康
新消费
区块链
新闻
站长自定义
零售前沿
智能科技
泛文娱
教育
大健康
新消费
区块链
吃喝玩乐
站长自定义
零售前沿
智能科技
泛文娱
教育
大健康
新消费
区块链
打折
站长自定义
零售前沿
智能科技
泛文娱
教育
大健康
新消费
区块链
房产
站长自定义
零售前沿
智能科技
泛文娱
教育
大健康
新消费
区块链
工作
站长自定义
零售前沿
智能科技
泛文娱
教育
大健康
新消费
区块链
留学移民
站长自定义
零售前沿
智能科技
泛文娱
教育
大健康
新消费
区块链
黄页
站长自定义
零售前沿
智能科技
泛文娱
教育
大健康
新消费
区块链
分类信息
BBS
站长自定义
零售前沿
智能科技
泛文娱
教育
大健康
新消费
区块链
生活在蒙城
关注微信公众号【魁北克蒙特利尔华人】,推送最新最实用的新闻生活资讯。
用户名
Email
自动登录
找回密码
密码
登录
立即注册
登录
注册
搜索
请在上方框内 输入搜索内容
本版
帖子
用户
本版
帖子
用户
魁省新闻
加国新闻
召回通告
综合新闻
政策动态
华人故事
我的好友
我的帖子
我的收藏
勋章
我的任务
淘帖
导读
设置
我的收藏
退出
生活在蒙城
›
门户
›
查看主题
加航所购波音737飞机 装备2项升级版安全装置
评论数: 0
我来说几句
加拿大最大两间航空公司,加航(Air Canada)及西捷航空(WestJet Airlines)于其机队中的波音737 Max 8飞机,都有安装最少一项升级安全装置,而那些装置是两宗严重空难同类飞机所没有。
该两项升级安全装置是指攻角显示器(angle of attack indicators)和否定光(disagree light)。攻角显示器会显示,来自如风向标般感应器的读数,而当感应器提供的资料与攻角显示器所显示的不同,否定光便会启动。
美国媒体报道,埃塞俄比亚和印尼空难中两部波音737 Max 8飞机,没有安装攻角显示器和否定光。该两项装置不属于飞机标准设备,波音公司额外收费的"升级装置"。
加航发言人Isabelle Arthur指,加航机队中的24部737 Max 8飞机都配备了上述两项升级安全装置。
西捷发言人贝尔(Morgan Bell)则指,其公司那13部737 Max 8没有攻角显示器;但有买到否定光,这可让新飞机与波音737 NG型号的飞机有同一配置。
两间航空公司都拒绝回应,购买上述两款升级设备所需的成本。
有指挪威航空(Norwegian Air)准备在本月底推出加拿大飞欧洲的航班,但该公司不会加装上述升级安置,指理由是它们并不是重要的安全装置,各管制航空业部门亦没有将它们列作基本条件。
挪威航空的处理运作总监Tomas Hesthammer指,公司与波音有密切对话,亦会跟从波音和管制航空业部门的指引及建议,按要求立刻引入所有安全建议。该廉航指正在研究如何利用其他机种来保持服务,但至于737 Max 8停用会在未来数月如何影响到其运作,现在属言之尚早。
美国纽约时报则指,波音公司将尽快更新飞机上MCAS系统的软件,并在未来新生产的737 Max系飞机上,将否定光列为标准装置,但攻角显示器则仍维持为选项。
MCAS系统当侦测到机头向上至一个危险水平,系统可自动按下机头以防止出现失速。
消息亦指,波音急于在下周初完成上述更新。
埃、印两国重大空难相距5个月,都发生在起飞的时候,两惨剧目前仍在调查中。调查员会查看,防失速的新软件系统是否空难因素之一。
加航停飞737 Max 8飞机至少至7月1日。
| 温哥华港湾 |
最新评论
GMT-5, 2024-4-17 19:57
, Processed in 0.076341 second(s), 36 queries .
本网信息主要来源于互联网,部分内容由本网编辑或用户供稿
本网发布内容仅为提供信息,不代表同意其说法或描述,也不构成任何建议
欢迎投稿,如发现内容侵权,或作者不愿在本网发布,请通知本网处理
广告电话: 514-268-1692
微信客服