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6大汽车轮胎保养和更换要领,最后一项最易忽视
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我来说几句
据不完整统计,在高速路上致死率最高的事故竟是爆胎!炎炎夏日刚刚过去,轮胎经历了高温的考验,在秋天来临之际,我们更要将轮胎保养关注起来,因为它为行车安全提供了绝对的保障。今天就让我们来看看秋季应该如何轮胎保养吧~~
除了保养,我们在每次出门前都要及时的了解自己车辆的情况,防患于未然。
1、轮胎保养:秋季胎压需要重新调整
有经验的车主在夏季行车时,会把胎压放掉一点,以防温度高有爆胎的危险。到了秋天温度相对降低,要给轮胎补充胎压,保持在规定的气压范围内。最好备一个气压表,定期测试胎压,胎压不足时及时充气。
秋天到了,雨霜天气多起来,路面湿滑也要求轮胎能保持足够的摩擦度,如果轮胎表面磨损严重,要及时更换新胎,多次修补过的轮胎也尽量换掉。天冷时橡胶轮胎也变硬变脆,降低了摩擦系数,容易漏气、扎胎,即使是更换的新轮胎,也要经常把轮胎表面花纹中的杂物清理干净,检查是否有划痕、鼓包。
2、轮胎保养:轮胎换位延长使用周期
由于各轮胎工作条件和负荷不相同,驱动轮负荷要大于非驱动轮,再加上因靠右侧行驶右轮负荷大于左轮。所以当汽车行驶一定里程后,不同部位的轮胎在疲劳 和磨损程度上就会出现差别。所以,应按汽车保养规定及时进行轮胎换位。特别是新车初驶后的换位,对轮胎的使用寿命影响很大。
轮胎换位分为交叉换位和循环换位。交叉换位适用于经常在拱形较大的路面上行驶的汽车,循环换位适用于经常在较平坦道路上行驶的汽车。对一般的前驱或后 驱车辆来说,轮胎换位的周期跟动平衡的周期是相同的,每隔3个月或5000-8000公里做一次就可以了,而四轮驱动车型的周期则要适当缩短。
3、轮胎更换:有鼓包、裂缝现象出现
喜欢压马路牙子的车主们,一定要仔细看下去!轮胎不只是压在玻璃碴子上和钉子上才会受伤,轮胎侧面压马路牙子,会让轮胎受挤压,导致帘子线断裂,而帘子线断裂的最终结果就是出现鼓包。
有鼓包、裂缝很不易被发觉,如果不注意汽车轮胎保养就形成了安全隐患。车主驾驶着轮胎严重受损的汽车在路上行驶,简直就是开着隐形炸弹前进,随时可能有爆胎危险。
所以,如果轮胎有了鼓包的现象请注意一定要更换轮胎。
4、轮胎更换:胎面磨损靠近磨损标记
大家回去可以观察自己的爱车,在轮胎的胎面沟槽底部能看到磨损标记。如果轮胎磨损到标记边缘时,就要及时换胎了。
很多老司机不拿这个当回事,在汽车轮胎保养觉得车胎没扎没撞过就没问题,但是遇到雨雪路滑的时候,磨损严重的轮胎抓地力会非常差,车子容易失控,而且高速状态下长时间行驶很容易爆胎。
5、轮胎更换:受到严重刮蹭后的轮胎
最近有朋友在知乎上问我,他的轮胎侧面被蹭了0.5cm深的口子,是否可以继续用,如下图:
答案是显而易见:强烈建议更换轮胎。愿意是这样严重的刮蹭,已经导致轮胎胎侧开裂,如果继续使用,稍微开上一些不平的道路,裂口就会加深加大,胎侧就已经无法起到原有的承重和保护作用。同时,这个深度的刮蹭极有可能已经伤及帘布层,轻一点先鼓包,如果正好遇上强烈的撞击,有直接爆胎的巨大安全隐患。
面对这位车主的情况,本人深感同情,因为这种刮蹭一般是被动造成,比如停在小区里被非机动车刮蹭而成。我推荐车主可以调看一下监控录像找到元凶,进行索赔!或者也可以这样:
6、轮胎更换:轮胎超期服役
我们都知道食物有保质期,其实轮胎一样有保质期。正常状态下,轮胎的保质期在5年左右,即便轮胎走的里程非常少,也需要更换。因为轮胎的使用寿命和原材料橡胶有直接关系,同样和路况、开车习惯也有必然联系。因此,一旦超期服役,就会随时有爆胎危险。
7、总结
轮胎超期服役是汽车轮胎保养的大忌,广大车主一定要重视轮胎的使用期限,超期服役后要立刻换,同时也要养成良好的驾车习惯,对于条件恶劣地段尽量少去或者不去,保持轮胎的良好状态,最大限度的增加汽车轮胎的使用寿命。
| 温哥华港湾 |
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